ПРЕЖДЕ ЧЕМ СПРОСИТЬ.

Закрытое хранение на отдельном месте — от 300 € в месяц, НДС включён; трансферы в аэропорт Фару и обратно на нашем автомобиле входят в эту сумму. Есть два дополнения по желанию: пакет ухода за 30 € в месяц и мойка перед возвращением за 40 €. Каждый день сверх полного месяца — 10 €.

Да. Трансферы в аэропорт Фару и обратно, на нашем автомобиле, включены в месячное хранение. Сообщите время прилёта и вылета — и мы подстроим обе поездки под них.

Поддержание заряда аккумулятора, давление в шинах и осмотр автомобиля каждые две недели. Это дополнение по желанию — 30 € в месяц.

Полностью при подтверждении, а итоговую сумму за ваши даты мы указываем заранее, в предложении. Постоянные клиенты сохраняют за собой те же даты каждый год.

Для длительного хранения, как правило, лучше полный бак качественного топлива. Полный бак оставляет меньше места влажному воздуху и защищает бак и топливную систему от внутренней коррозии. Кроме того, топливо стареет с месяцами, поэтому чем дольше автомобиль отдыхает, тем важнее стабилизация. Для длительного пребывания у нас стабилизация топлива доступна как часть ухода за автомобилем.

Стабильность важнее любой отдельной цифры. Автомобилю нужны умеренная температура и умеренная влажность: достаточно сухо, чтобы не допустить коррозии, и никогда не настолько сухо, чтобы страдали кожа, резина и отделка. Наш зал утеплён и естественно сух; условия остаются неизменными в любое время года, вдали от суточных перепадов, которые понемногу наносят вред.

Оно входит в пакет ухода — поддержание заряда, давление в шинах и осмотр каждые две недели за 30 € в месяц, — а не в само место хранения. Это важно потому, что аккумулятор в простое медленно разряжается сам по себе; оставленный без внимания на месяцы, он теряет ёмкость и может отказать совсем — особый риск для современных автомобилей, чья электроника никогда не засыпает полностью. Поддержание заряда сохраняет аккумулятор здоровым и готовым: автомобиль просыпается как должно и уезжает на собственном заряде.

Шины под неподвижной нагрузкой медленно деформируются в месте контакта с полом. Защита — контроль и корректировка давления в шинах, с проверками на протяжении пребывания: это часть пакета ухода, 30 € в месяц. Планомерное внимание — и резина остаётся такой, какой вы её поставили.

Это зависит от автомобиля — и от вас. Одни владельцы хотят, чтобы автомобиль периодически прогревали до рабочей температуры; другие предпочитают оставить его отдыхать только на поддержании заряда. Прогрев согласуется как часть индивидуальной программы ухода, а не навязывается как рутина. Скажите, как вы хотите содержать свой автомобиль, — и мы будем содержать его именно так.

Вполне. Ровные, сухие, чистые условия, которые берегут пятидесятилетнюю классику, — те же, что предпочитает современный суперкар. Каждый автомобиль отдыхает на своём размеченном месте, поэтому карбюраторная классика и гибридный флагман могут быть соседями без компромиссов. Возраст автомобиля не меняет стандарта.

Разумеется. Автомобиль остаётся вашим, и вы всегда можете его увидеть. Посещения — частные и по предварительной записи: мы не держим дверь открытой, потому что сдержанность защищает каждого клиента, включая вас. Согласуйте с нами время — и хранилище, и ваш автомобиль будут готовы к встрече.

По запросу мы организуем их через проверенных специализированных перевозчиков с закрытыми автовозами, подстраивая график под вас. Автомобиль едет в полностью закрытом автовозе, а мы сами контролируем отправку и получение — от вашей двери, от дилера или с мероприятия, по всей Португалии и дальше, когда это нужно.

Достаточно одного сообщения заранее. Скажите, когда и где вам нужен автомобиль, — и он будет готов: заряжен, проверен и подготовлен к дороге или к перевозчику, которого мы организуем. Чем раньше вы сообщите, тем спокойнее всё пройдёт; но готовность — смысл всего, что мы делаем.

Да — многие коллекционеры держат автомобиль в Португалии именно потому, что бывают здесь не всегда. Мы храним ваш автомобиль на нашем попечении и готовим его к вашему возвращению. Для общего ориентира: автомобиль с иностранными номерами, находящийся в Португалии больше 183 дней в году, может потребовать местной регистрации; уточните свою ситуацию у профессионального консультанта.

Да. Хранение дополняет страхование, но не заменяет его. Многие страховщики предлагают сниженные тарифы для автомобилей, которые не эксплуатируются и содержатся в охраняемом хранилище. Мы советуем сообщить страховщику, что автомобиль хранится профессионально, и подтвердить покрытие в пути, если согласованы перевозка или доставка. Полис остаётся вашим; наша среда лишь укрепляет вашу позицию.

Большинство автомобилей остаются у нас на сезон или дольше; некоторые отдыхают годами между выездами. В остальном шаблона нет. Каждое пребывание выстраивается индивидуально: срок, услуги и доступ согласуются вокруг того, как вы пользуетесь автомобилем. Расскажите о своих обстоятельствах — и мы выстроим всё вокруг них.

Слои защиты, которых вы никогда не заметите, работают круглосуточно. Доступ ограничен, фиксируется и проверяется. Автомобили въезжают через ворота из сплошной стали, запертые механически изнутри: в них нет электроники, которую можно было бы атаковать. Хранилище под непрерывным наблюдением, внутри — датчики среды и многоуровневая сигнализация. А слой, который мы ценим больше всего, — сдержанность: наш адрес не публикуется, а о клиентах здесь не говорят.